作為一個新手女司機，最害怕的不是錯綜復雜的各類交通信號燈，不是困在被老司機們層層包圍的車流中，也不是迷失在四通八達的道路中，而是當花了半個小時急得額頭冒汗，看著旁邊等泊車等到一臉無奈直跺腳的帥哥，你卻還是沒能把車停好時，那種心塞跟尷尬，不是喝一杯奈雪就能緩回來的。

     然而，就在我為不會泊車耿耿于懷時，新福利出現了~~~

    最近，北京最大單體停車場五棵松地下停車場開通運營，共有2679個車位。除了“大”，這個停車場還具備智能反向尋車、提前繳費、ETC快速繳費、微信和支付寶繳費及AGV機器人停車體驗等，成為北京首個支持機器人自動泊車的停車場。

     等等，AGV機器人是什么?

    AGV機器人又稱AGV搬運機器人，其中AGV是Automated Guided Vehicle 的簡稱，當前最常見的應用如：AGV搬運機器人或AGV小車，主要功用集中在自動物流搬轉運，AGV搬運機器人是通過特殊地標導航自動將物品運輸至指定地點。

     具體操作是怎么樣的呢?

     司機通過輸入車牌號即可輕松提車，而泊車時，車主只需將車停在智能停車區閘門內即可，后續將會由AGV機器人將車輛搬運入停車位。相比傳統停車場，機器人泊車會更加節省空間。

     其實，北京并非是首個使用機器人自動泊車的城市，早在今年1月份，南京地鐵夫子廟站的全球首個機器人停車庫就進入最后測試階段。該停車庫也是使用AGV搬運機器人，車主只需將車輛停至出入口，即可離開，車輛通過升降機進入地下，機器人來接車并“搬運”到空余車位上。

     那么，自動泊車真的是福利嗎?

     自動泊車是社會向智能發展的一大步，也的確為不會泊車的司機們省下了不少時間，同時增加了安全性。但是，自動泊車出現后也可能存在以下這些問題。

     1. 停車費用增加。這點應該是無疑的，自動泊車機器人需要消耗電力，同時需要定時維修，這些費用由誰承擔?最終還是變相由消費者來承擔。

     2. 泊車技能減弱。俗話說“熟能生巧”，然而，自動泊車出現后，原本就不太會泊車的司機們，只會泊車越來越差，當需要在室外停車，沒有機器人相助的時候，危險性就大大增加了。

     3. 車輛不再需要自動泊車功能。大家都知道，自帶自動泊車功能，已經成為一些汽車品牌的賣點之一，然而，現在有了自動泊車機器人，那么這個功能也將不再被需要了。

     總結：自動泊車機器人的出現帶來了方便也帶來了不便，當然了，它的出現是為了給大家帶來便利，而不是成為偷懶的理由，因此，為了自身安全，還是得好好泊車，你們說是吧?