18月長沙發生 77 起機動車斑馬線不禮讓行人事故！??！

瀟湘晨報8月23日訊 行駛時在路上，遇到斑馬線，你會選擇禮讓嗎？橫過斑馬線時，你會按照路口信號燈指示通行嗎？　　8月23 日上午，長沙交警部門發布了 2016 年 1 月至 2017 年 6 月機動車斑馬線不禮讓行人以及行人不按規定通過馬路所引發的交通事故大數據。其中，機動車斑馬線不禮讓行人事故 77 起。岳麓區事故數量最多，占全市城區機動車斑馬線不禮讓行人事故數的 30%。

天心區、岳麓區、開福區機動車斑馬線不禮讓行人事故高發時段為 18-24 時夜間居多；雨花區則為 06-12 時上午時段居多，其余時段分布較為平均。

這組數據來自長沙大聯合交通管理中心，交警表示，通過對交通案件中的事故地點、事故時間、事發天氣、事發地照明情況、行人年齡段、行人戶籍地等要素開展了分析研判，長沙交警將采取多措并舉打造城區 “ 斑馬線上的安全 ”。

                                                            18 月內因違反信號通行死亡 48 人

記者從數據報告中看到，2016 年 1 月至 2017 年 6 月，長沙地區共發生行人不按規定橫路 （ 含違反交通信號通行 ） 事故 132 起，受傷 100 人，死亡 48 人。

芙蓉區人民路（德政園地段、韶山路口）、岳麓區西二環（梅溪湖橋南口地段、汽車西站路段、王家灣地段、西站加氣站地段、天麓駕校路段、王家灣立交橋西端下坡地段）等路段行人不按規定橫路造成事故率較多。

從全市城區行人不按規定橫路事故當事人年齡分布情況來看，除芙蓉區、天心區受害人主要分布在 20 歲以上外，其他區域，行人不按規定橫路事故當事人年齡以 50 歲以上居多。

長沙市公安局交警支隊處教科副科長肖強介紹，下一階段，交警部門除了強化機動車不禮讓斑馬線以及行人不按規定橫路交通違法行為整治之外，還將在重點路段、路口建設一批機動車違法通行人行橫道自動抓拍系統，進一步壓縮管控盲點，提升查處效能，擴大震懾作用。

                                                          長沙交警教你如何在斑馬線禮讓行人