智能交通應用紅外熱成像技術優化交通信號控制
現有信號控制系統大都主要從機動車角度考慮精細化配時,從行人角度大多只考慮滿足最短行人過街時間,或者行人過街較多路口,加大行人過街時間。
死板的行人配時與行人過街流量突變性較大形成矛盾。因此,非常有必要借助技術手段進行合理配時。
目前行業內主要采用行人主動請求式按鈕,但由于以下幾種情況導致這種技術非常低效:
1、行人沒有主動按按鈕的意識或習慣;
2、行人按鈕位置設置不合理或不明顯;
3、騎車人和殘障人士不容易接觸到按鈕;
行人雖然按下按鈕,在發現無機動車經過時提前穿過馬路,導致下一個行人綠燈周期被浪費。
而基于熱成像的行人檢測器可有效解決了以上問題。行人檢測器將行人存在信息從主動請求式改為被動檢測式。
一旦有行人進入過街等待區,行人檢測器自動將存在信息傳輸給信號機;行人離開過街等待區后,行人存在信息中斷。
此外信號機可以根據等待行人數量對行人放行的優先級和放行時間做出更合理的控制策略。