23日,記者從在聊城召開的山東省高速公路暑期交通事故預防推進會上了解到,
覆蓋山東全省的高速公路智能交通安全管理系統近期已基本建設完成。
用個號牌貼,車牌上蒙個布,變造或遮擋號牌,這些“小聰明”在智能交通安全管理系統的電子圍欄、以圖查車功能面前就不好使了。23日,記者從在聊城召開的山東省高速公路暑期交通事故預防推進會上了解到,覆蓋山東全省的高速公路智能交通安全管理系統近期已基本建設完成。騎壓導流線、應急車道停車、倒車、逆行等這些高速公路常見的違法行為,目前都已經實現了自動識別、抓拍。而對于遮擋號牌的違法車輛,如果只遮擋一位號牌,智能系統能夠在1分鐘內識別出車輛原號牌,即使號牌全部遮擋,系統也能很快還原出原號牌。
啟用這套智能系統以來,聊城高速交警支隊查處的交通違法數量大幅上升。今年1-5月份,該支隊共查處高速公路交通違法12.7萬起,是去年全年查處量的1.5倍,查處總量和現場處置同比分別提升了120%和364%,其中僅5月份就查處4.7萬起。與此同時,聊城市轄區內高速公路交通事故也大幅降低,前5個月每百公里一般事故發案起數和死亡人數同比分別下降22.5%和23.6%。
與此同時,自“三位一體”合成作戰模式實施以來交通違法抓拍由原來每月不足5000條提升到了3.5萬條,有效提升了實戰能力。8月底前,濟聊高速魯冀界公安檢查站升級改造和20處高速公路交通安全執法站也將完成建設任務。
此外,記者從山東省高速公路暑期交通事故預防推進會上獲悉,覆蓋全省近6000公里高速公路的智能交通安全管理系統目前已基本建設完成。今年以來,全省高速交警已查處變造、偽造號牌、遮擋號牌違法7073起,并全部現場處罰。
目前,全省高速公路已建成可變限速標志752套、霧區防撞系統195公里,通過科技設施實現惡劣天氣下“限速控距”,在事故預防方面應用效果良好。
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