電影中，一些國外的行人福利相當好，他們過街時居然能手動操作紅綠燈，讓車輛為行人讓行。如今，這么人性化的信號燈，已經在昆明市學府路上的省開放大學門口人行道試點。昨天，在此路口實驗了幾次，白天與晚上的模式還不一樣，夜間更加能體現這種手動信號燈的作用。

一名小朋友使用學府路上的手動信號燈

體驗：白天還是按自動設定模式

省開放大學位于學府路靠近小菜園立交橋附近，東側是上下小菜園立交的匝道，車流量非常大，而門口的人行道對面是教云路，隨著高層建筑入住率越來越高，來往于這條人行道兩側的行人、騎行人越來越多。

該手動信號燈的通用設置為：給車輛60秒綠燈、行人25秒綠燈。昨天白天，記者看到一位騎電單車的小伙子，在車輛綠燈亮起10多秒鐘后，手動開啟人行信號燈，只見操作臺小屏幕上顯示：請等待45秒鐘。45秒后，人行道變為綠燈。實際上，即便這位小伙子不使用手動人行信號燈，45秒后依然會變成綠燈。 那這個裝置設置在這兒有什么用呢？

據負責人介紹：“設備有多種設置，比如，夜間11點到凌晨5點，人車都比較少，可以將車行道設置成黃閃，當有行人需要通過時，可以手動按下按鈕，5秒鐘后就可變成人行道綠燈、車行道紅燈，行人通過時就非常安全?！?

據悉，昆明設置于省開放大學門口的這個試點，白天設定人行道綠燈25秒、車行道綠燈60秒，這是綜合計算了學府路這一路段車流、人流數量做出的科學設計，所以，白天使用人行手動信號燈，也是需要讓車行道的綠燈秒數用完后才能開啟人行道綠燈。

走訪：昆明眾多路口、路段需要設置

在省開放大學門口設置的這個手動式人行信號燈，還不是較佳位置，昆明需要這種信號燈的地方實在太多了。